De laatste weken had mijn Bor (965 3.0 1991) in toenemende mate last van onregelmatig lopen bij stationair toerental. Bij koude motor niets aan de hand, maar zodra de motor op temperatuur was...
Het is een ware zoektocht geworden. CIS-klep, bobines, injectoren, kabelboom: dit alles gecontroleerd, gereinigd, en gewisseld. Niets hielp. Stationair deed cylinder 1 niet (goed) meer mee. Bij het rijden merkte je (vrijwel) niets.
Ik wil weten wat mijn acciradius is van mijn LPG (G3) tank, zodat ik weet wanneer ik echt tanken moet aangezien ik om de 350 km bij de pomp sta. Ik wil deze dus even leegrijden.<
graag zou ik, voor zover mogelijk, mijn onstekingsonderdelen willen controleren. hierbij denk ik aan de hall sensor en de rotor/verdeelkap. reden dat ik dit wil controleren is dat het stationair toerental van mijn LPT aan de hoge kant (1000 rpm) is en zelf dingen controleren/schoonmaken goedkoper is dan de specialist hiernaar laten zoeken of alles laten vervangen. bovendien is het leuker :)
wat ik inmiddels gedaan heb, maar niets gebracht heeft is het volgende:
- controle op valse lucht langs benzine / LPi injectoren
9 mei 2025