Hij zoeft weer.

De laatste weken had mijn Bor (965 3.0 1991) in toenemende mate last van onregelmatig lopen bij stationair toerental. Bij koude motor niets aan de hand, maar zodra de motor op temperatuur was...

Het is een ware zoektocht geworden. CIS-klep, bobines, injectoren, kabelboom: dit alles gecontroleerd, gereinigd, en gewisseld. Niets hielp. Stationair deed cylinder 1 niet (goed) meer mee. Bij het rijden merkte je (vrijwel) niets.

Wat bleek het uiteindelijk te zijn? De pakking van het inlaatspruitstuk lekte. Een onderdeel van niks, maar natuurlijk wel een paar uur werk om alles los te halen. Bij de dealer prima geholpen (diagnose duurde 1 minuut), prijsafspraak gemaakt voor 260,- Euro, en hij rijdt weer perfect.

En het blijft mij verbazen. Na bijna 17 jaar en 377.000 km glijdt deze tijger op kousevoeten weer elegant over het wegdek, als nieuw, wat een genot, en wat een (meestal ingehouden) power! Dat mensenhanden zoiets moois en duurzaams kunnen maken...