Na een paar jaar fantastisch bollen, krijgt ze nu kuren. 940 b20ft 1991 en niemand weet raad.
Ze is over haar toeren geweest (iets boven de 6000 t/min)... sindsdien draait ze onregelmatig op stationair toerental, hort bij het accelereren en nog iets raar:
Het geluid verandert kort na de start. Normaal gezien geeft ze een vol, warm geblazen klank. Maar na +- 10 seconden wordt de klank ijler. Ze klink dan niet meer als een Zweedse volvo, maar een doodgewoon oud Japannertje ofzo.
Even een nieuw dradje want dan kan ik het ook terugvinden:In een eerder draadje schreef henk 940LPT dat er een sticker in de auto zit met de gegevens van de lpg computer:vaak op de veerpootbrug aan bestuurderszijde, of, zoals in mijn geval, binnenkant zijscherm (wielkast) bestuurderszijde. grote, witte, plastic "glimmende" sticker, hier staan verschillende gegevens op, hier staat ook duidelijk het LPE nummer.
misschien staat het ook in de papieren van de installatie (boekje/garantiebewijs)
Ik heb mijn 960 2.5 handbak nu inmiddels al weer een paar maanden en ben eens op het verbruik gaan letten, nu heb ik met mijn laatste tank gecombineerd snelweg en stads kilometers een verbruik van 1 op 8,3 km gemeten.
Ik vind dit best pittig omdat toch de meeste kilometers zijn gereden op de snelweg zeg 80% snelweg 20% stads kilometers.
Mijn voet is bepaald niet zwaar, op de snelweg niet harder dan 110 en op binnenwegen houd ik mij aan de toegestane snelheid, en vlot optrekken is er ook niet bepaald bij.
9 mei 2025