G3

Vandaag een snelle check laten uitvoeren van het fornuis om te zien of deze een volgende apk gaat halen of niet. (Na het remmen debacle vorig jaar) Helaas bleken zowel de accu bak als de bak onder het luchtfilter aan vervanging toe. Dit gecombineerd met een gebarsten achterruit (oor roest schade), een roestplek onder de LPG tank, nog steeds olie lekkage van het blok en nog wat irritaties heeft mij doen besluiten dat de wagen 'op' is gereden. Dat betekend dus dat ik toe ben aan een vervanger.

Opties die ik nu heb zijn:

Dag forumleden,

Bij deze leg ik jullie het volgende dilemma voor:

Op 3 september bracht ik mijn 940 (2.3 LPT met B230FK blok) voor bepaalde onderhoudswerkzaamheden naar de garage.

Mijn klachten betroffen het naar rechts trekken bij het rijden, slappe handrem en een luchtlekkagegeluid bij het gasgeven en optrekken.

het volgende is gebeurd:

In het ene geval ter waarschuwing, maar anders heb ik zelf weer wat geleerd.

Hoe is het mogelijk dat ik steeds weer vaker hoor dat oldtimers op G3 gekeurde installaties rijden?

Dit kan/kon toch alleen met de jongere auto's, vanaf pakweg 92 ergens?