Sinds ongeveer een maand ben ik in het bezit van een mooie witte volvo 940 GL uit oktober 1990... Met de B23 motor. Heerlijke auto!
Los van wat kleine zaken, is er iets wat nu plots de kop op steekt. Wanneer de motor op temperateuur is en ik gas los laat, valt deze niet terug in zijn stationair loop van ca 700rpm, maar schommelt extreem tussen de 1000rpm en 2000rpm. Pas nadat ik langere tijd stil sta (bij een stoplicht bijv) wil hij terugvallen naar de normale 700rpm.
Mijn volvo 960, 330000km, heeft ca 2000 km ivm lekke koppakking koprevisie gehad. oa de kleprubbers zijn vervangen. De aoto rijdt als een zonnetje maar als hij stationair draait staat de motor niet helemaal stil. Kleppen waren goed en cylinderwanden zagen er netjes uit. Kop is eerst afgeperst alvorens deze weer geplaatst is.
ik lees overal dat hij helemaal stil moet staan.
Dat is bij mij niet 100% het geval maar wellicht ben ik te voorzichtig.
Het isolatiemateriaal in de stekker op de kabel bij de bobine was behoorlijk vergaan en maakte waarschijnlijk kortsluiting. Het isolatiemateriaal is eruit gehaald en de contacten goed schoon- en weer passend gemaakt. Vervolgens nog een keer ingespoten met contactspray.
Nu heb ik weer een 6 cilinder die prachtig stil loopt en heerlijk rijd.
Heeft iemand enig idee wat hier aan de hand is: sinds gisteren schiet het toerental soms omhoog tot zo'n 2400, wanneer ik bij een warme motor de automaat in de parkeerstand P of N zet en dat blij
17 mei 2025