Weet iemand meer over het afstellen van de gasklep opening op het gasklephuis? Wat is bv. het basistoerental waar de motor op afgesteld moet staan?
Ik heb er een keer aangezeten om het toerental (900 rpm) iets lager te krijgen. Ik hoopte daarmee de schok te verminderen die ik krijg met het inschakelen in de D of R.
De auto loopt prima, maar ik heb het idee dat de motorloop nou een 'zagend' geluid produceert. In de VADIS vind ik niets hierover.
Heb al een tijdje 'last' van dit 'probleem' Vroeg me af of het zo hoort of dat het niet zo hoort.
Iniedergeval:
Als ik stil sta, draait de motor 900 tot 1000 toeren.
Maar als ik rij, en ik trap de koppeling in, of zet hem in zn vrij. Dan 'kiest' ie willekeurig een toerental tussen de 1000 en 1500 toeren en blijft daar stabiel op hangen.
Mijn auto, 745 GL B230f met een Vialle AMS lambdageregelde LPG unit heeft rond mei dit jaar een beurt gehad bij Verkerk in Bunnik. Omdat de auto stationair erg langzaam liep (<500tpm) en een vrij hoge CO2 uitstoot had hebben ze de installatie netjes afgesteld. Ze hebben daarvoor deze keer een 'afstel-register' geplaatst in één van de LPG slangen (volgens mij de toevoer slang naar de de inlaat). Op deze manier zouden ze één en ander makkelijk kunnen stellen. Ik ben nu zo'n 10000km verder en de stationair loop is, vooral bij koude motor, weer erg laag aan het worden.
9 jun 2025