Hallo,

Na een paar jaar fantastisch bollen, krijgt ze nu kuren. 940 b20ft 1991 en niemand weet raad.

Ze is over haar toeren geweest (iets boven de 6000 t/min)... sindsdien draait ze onregelmatig op stationair toerental, hort bij het accelereren en nog iets raar:

Het geluid verandert kort na de start. Normaal gezien geeft ze een vol, warm geblazen klank. Maar na +- 10 seconden wordt de klank ijler. Ze klink dan niet meer als een Zweedse volvo, maar een doodgewoon oud Japannertje ofzo.

Mechanisch is alles al gecontroleerd, niets lijkt op schade of mankementen. Het heeft, denk ik, met de ontstekeing te maken.

Eerst is de koppakking vervangen, omdat er water en olie olie (geel bruine smurrie bij de olie en waterdruppeltjes op de oliepeilstok) en olie in het water zat. Deze symptomen zijn nu verdwenen.

De computers (aan bestuurderszetel en passagiers voeteinde) eens gewisseld om deze uit te sluiten.

Verdeelkap, bougies en kabels vervangen.

Het probleem doet zich voor op benzine en op lpg (oude installatie met verdamper en vergasser).

Het geluid... dat vind ik zo raar, ik heb ooit ervaren dat de klank zo veranderde, en niemand heeft er blijkbaar ooit op gelet of ervaren. Mijn garagist hoort het zelf niet... (maar dat zal wel van 'te veel discotheek bezoeken zijn, hij hoort niet goed volgens mij).

Iemand raad... ze heeft nog maar 277.000 km en is 17 jaar oud. Zz is volgens mij nog maar aan het loslopen...

Groetjes,

Chris