mijn 960 loopt prima op gas en benzine, maar valt nu onder 1500 toeren uit op gas (G2). Draait dus niet meer stationair en constante toerentallen/snelheid is onmogelijk. Alleen acceleratie gaat goed.
Op benzine dus geen problemen.
De stationair motor is schoon en gasklep potmeter heb ik uitgewisseld, maar geen oorzaak gevonden nog.
Wie geeft mij een richting om te zoeken? Het lijkt dus ergens in het gassysteem te zitten...
Hallo ik heb een vraag bij mijn volvo 960 estate 1995 valt soms ineens het koppelingspedaal naar beneden en ontkoppeld dan ook niet meer. Komt gelukkig niet zo vaak voor 2 of 3 keer per jaar maar fijn is het niet vooral niet als je voor een stoplicht staat te wachten. Ik laat dan de motor lopen en zet de auto in zijn vrij en til een paar keer het pedaal naar boven en dan doet ie het tot nu toe steeds weer. Wat zou dat kunnen zijn ? Ik dacht eerst dat er een kabel kapot was maar volgens mij werkt het allemaal hydraulisch of zo.
In 2003 kochten wij onze 965 2.5 uit 1995, via een tussenhandelaar van de eerste eigenaar. De auto is altijd onderhouden bij de Volvodealer, zowel bij de eerste eigenaar als bij ons. Wij gebruiken de auto als gezinsauto en dus ook voor de wat langere vakantiereizen naar Zuid Frankrijk (warm) of Zweden (dit jaar, op de grens met Noorwegen op 250.000 km gereden).
8 aug 2025