De benzineleiding met pulsdemper die aansluit op banjobout op het benzinefilter is lek. Ik ben dus op zoek naar een nieuwe of 2e hands leiding. Is er iemand hier die daar ervaring mee heeft. Deze hogedruk leidingen (vida partnr. 9179040) zijn namelijk niet meer nieuw verkrijgbaar.
Heeft iemand zo'n leiding eventueel 2e hands beschikbaar of een adres waar ik die kan laten maken?
Lieve mensen,
Ik ben betrekkelijk nieuw hier. Zal me daarom eerst even voorstellen. Heb sinds 1,5 jaar een 945 LPT uit 1998. Veel zelf aan onderhoud gedaan auto had 6 jaar stil gestaan en veel onderdelen vervangen: riem, waterpomp, sensors, vacuumleidingen, filters, remmen, ophanging, etc... Al met al een flinke klus maar met liefde gedaan.
Ik ben al enige tijd op zoek naar de juiste tankvlotter voor mijn Volvo 740 uit 1989. De vlotter die er nu in zit heeft oxidatie op de ronde plaat waar de leidingen doorheen gaan: benzinegeur bij volle tank en trekt mogelijk valse lucht. Verder vermoeden dat de aanvoerpomp niet optimaal werkt en de weerstand lijkt niet helemaal oké; onder een halve tank valt de meter naar 0.
Lastig te vinden deze vlotter...het lijkt wel een speld te zijn. Iemand eentje liggen of tips? Ik hoor het heel graag!
Hallo allemaal,
Ik heb een volvo S90 uit 1997 met een 3.0 motor.
Ongeveer 1500km nadat Prins Lpg ingebouwd is, toeval
of niet, start de auto moeilijk en loopt bijna niet op benzine.
Als ik rustig gas geef dan gaat het nog wel, wel met stotteren
maar als ik flink gas intrap dan lijkt het alsof hij juist geen brandstof
krijgt en houd die in en heeft de neiging om juist af te slaan.
Er is een nieuw brandstoffilter op gekomen, nieuwe gaskleppositie
Mijn 740 start en loopt goed als ik koud start.
Als de motor warm is slaat hij in de N-stand af. In D blijkt hij lopen bij stilstand.
Met welk schroefje kan ik het stationair lopen instellen?
8 aug 2025