De vreugde over mijn gasdichte uitlaat werd helaas vandaag verstoord door een onverwacht euvel. Vanuit het niets wilde de 940 plotseling niet meer starten. De eerste startpoging was het nog pruttelen en (weliswaar heel beroerd) en nog maar net blijven lopen, maar toen de motor afsloeg en ik opnieuw wilde starten was er werkelijk geen enkele neiging meer om aan te slaan.
Mijn Volvo 940 GL Automaat van 91 staat al een paar jaar geschorst. Elke maand gestart en laten lopen, prima nooit geen problemen.
Nu de laatste keer laten lopen, maar ben in de keuken gaan zitten en in slaap gevallen, waardoor de tank geheel leeg is gegaan
en de motor uiteraard is afgeslagen. Nou ja dacht ik, nieuwe benzine erin en starten maar, helaas met geen mogelijkheid krijg ik
hem nog aan de gang, hij start prima, maar slaat niet aan, ik zou zeggen dat hij geen benzine krijgt, de zekeringen zijn alle in orde.
Mijn 740 uit 88 met b230f wil niet meer op benzine lopen.
Van de ene dag op de andere sloeg hij steeds af op benzine, na een paar seconden. Net niet genoeg om hem over te laten schakelen naar LPG. Dat doet hij nadat ik hem op 2500 rpm breng en dan gas los laat (als in doorschakelen). Die 2500 rpm haalt ie dus niet.
Hij doet steeds minder op benzine. Waar hij gisteren dus nog een paar seconden liep, geeft hij nu slechts een prutteltje. Een paar omwentelingen maar, dan helemaal niets meer.
Goedendag. Het is al even geleden dat ik actief was op dit forum. ik rijd nog steeds met mijn 740 rond. die is niet stuk te krijgen. Sinds een jaar staat er ook een 960 2,5 l benzine automaat op de oprit. Wat een fijne auto is dat. Maar deze heeft wel wat onderhoud nodig. Heb er al een ander stuurhuis onder. Motorsteunen vervangen. Uitlaat gedicht, en nog zo wat meer.
Vandaag weer verse APK op de 940. Rechter voor rem loopt iets aan en de voorbanden zijn binnenkort aan vervanging toe. Dat geeft motivatie om nog wat dingen van mijn to-do list te strepen.
9 sep 2025