Goedendag. Het is al even geleden dat ik actief was op dit forum. ik rijd nog steeds met mijn 740 rond. die is niet stuk te krijgen. Sinds een jaar staat er ook een 960 2,5 l benzine automaat op de oprit. Wat een fijne auto is dat. Maar deze heeft wel wat onderhoud nodig. Heb er al een ander stuurhuis onder. Motorsteunen vervangen. Uitlaat gedicht, en nog zo wat meer.
Heeft ook koelvloeistof gelekt, maar dat is opgelost. Bleek een brakke slangaansluiting. Geen koelvloeistofgebruik meer. Motor is niet heet geweest, althans tempmeter bleef keurig in het midden. Er moest wel aardig wat nieuwe kvs bij. Ik merkte het omdat de kachel het niet meer deed. Kvs lampje is niet gaan branden, want de bedrading van de sensor blijkt helemaal vergaan.....
Vorige week echter een nieuw probleem. Veel olie in het expansievat van de koelvloeistof. Ik vrees dat de koppakking er uit ligt, en dat het einde verhaal is. Of kan daar een andere oorzaak voor zijn?

Alvast bedankt,

groeten, Lennert