Onze 740GL van '92 slaat af bij het wegrijden vanuit een stop. Met name als hij warm is. Het is net of de motor even verzuipt. Het starten van de auto gaat dan wel maar niet van harte. Het duurt even voordat hij aanpakt. En dan we moeten een beetje gassen om het aan de praat te houden. Verder tijdens het rijden of bij stationair lopen geen problemen.
Heb al naar de vacuum slangen gekeken en de bougies en verdelerkap afgesteld/schoongemaakt. Ook zit er een diagnoseapparaatje op. Deze geeft geen fout meldingen bij ontsteking of brandstofsysteem.
Ik ga binnenkort mijn injectoren ultrasoon reinigen omdat ik vermoed dat er ergens een lekkende of verstopte injector zit. Ook wil ik nog even op valse lucht testen, want dat kan volgens mij dezelfde foutcodes en symptomen geven.
Een vriend van me heeft een ultrasoon reinigings apparaat waarmee ze binnenwerken van klokken reinigen. (rara, wat zijn pa voor bedrijf heeft.)
940 SE verbruikt veel en dan bedoel ik veeeeeel benzine!!!!!! en het kan niet zo zijn dat met carnaval voor de deur hij meer drinkt als ik! nou is mijn motorkap aan de binnenkant helemaal zwart geroet en uit de uitlaat. komt ook zwarte rook nu. zit er wel een klein lekje tussen de turbo en en de uitlaat pijp waar de lambdasonde in zit. maar kan dat de oorzaak zijn van zijn grote dorst? en het niet lekker stationair lopen. of moet het iets anders zijn? groetjes Ad Honcoop lidnr 719
Binnenkort ga ik op de sleuteldag de olie verversen van onze 960. Welke olie kan ik het beste gebruiken voor dit blok? Ik las dat iemand 5W40 (volledig synth) had gebruikt en dat het blok er hoorbaar soepeler en rustiger van gaat lopen.
Wat gebruiken jullie en klopt het bovenstaande ook?
19 sep 2025