Mijn 745, B230F uit 1990 slaat soms niet aan. even wachten (soms 5 min, soms een dag) en de motor slaat wel weer aan. Storinscode geeft 1-3-1(Motortoerentalsensor krijgt geen signaal van het onstekingssysteem, signaal mist). Garage heeft de bovenste dodepunt sensor vervangen, dit leek de oplossing totdat de auto wederom niet wou aanslaan (en bijna altijd bij mijn vrouw en zoontje die van huis zijn).
Voorafgaand aan de nog komende rikketik-meeting neig ik ernaar het gerikketik toe te wijzen aan een hydraulische klepstoter. Mijn kennis op dit gebied is vrij gering maar aan een hydraulische klep kun je zelf toch niets doen (qua stellen)? In dat geval zou vuil dus de oorzaak kunnen zijn? Hoe krijg ik dit vuil weg? Ik wil toch proberen van het gerikketik af te komen ..
Zelf heb ik net een 16 V gekocht met 277.777 km op de klok waarbij de riemen vervangen zijn bij 268.000 (staat op het distributiehuis.)
Hij is nog niet aan de beurt maar goed ik ken de auto niet en er was geen historie bij dus ik overweeg hem gewoon te vervangen om schades voor te zijn.
19 sep 2025