Mijn probleem: het relais van mijn brandstofpomp (volvo 740 GLE) is stuk; als de garage het wil vervangen blijkt de bijbehorende computer ook stuk; het vervangen van het relais heeft dan volgens de garage geen nut want dan werkt het toch niet; dus computer vervangen? Geraamde kosten zo'n 800 euro. Volgens de garage dient het relais alleen om te voorkomen dat de brandstofpomp gaat draaien als er wel kontakt gemaakt is maar er nog niet is gestart. De wegenwacht maakte een noodverbinding waarmee ik gewoon kan rijden: de motor start direct en er doen zich geen moeilijkheden voor.
Een tijdje terug had ik dit forum al betormd, toen bleek dat ik een lekke koppakking had. (3.0 s90 uit '98 met rond de 340.000km LPG G3)
En inderdaad! Daarna heb ik hem bij Volvo gebracht en die hebben er voor bijna 1200 eurotjes een nieuwe koppakking in gezet + de kop laten vlakken.
9 mei 2025