OH wat flauw! Vijf dagen na het vervangen van de B280E en kort daarop een oliedruksensor-probleempje opgelost te hebben ging vandaag het oliedruklampje weer branden!
Het (b)leek aan de bedrading te liggen, als ik de kabel die op de dynamo, oliedruksensor en startmotor is aangesloten bewoog, ging het lampje weer uit.
Wil dit binnenkort onder begeleiding gaan doen, maar wel voorbereiden.
Heb ik van die te verwisselen schijfjes? Waar haal ik geschikte voelmaatjes en hoe wissel ik die plaatjes. En heb ik dus een beuk van die plaatjes nodig om te passen of hoe werkt dit.
Gaarne uw uitleg.
Moet ik dan ook mijn dekselpakking vervangen, of kan ik de oude (2mnd oud) er weer gewoon tussen leggen?
Afgelopen week heeft mijn versnellingsbak het begeven: de lagers liggen in stukjes in de olie. Nu ben ik op zoek naar slooponderdelen. Nu ben ik een versnellingsbak tegen gekomen voor een volvo 740 met carburateur. Motortype: b230k. Zou deze onder mijn Volvo passen?
Gister de distributieriem vervangen van mijn vaders 940 station. Bij de dealer hebben we deze originele volvo tool gehaald voor 40 euro echt een aanrader voor iedereen die dit kl
19 sep 2025