Bij de snelheidssensor achterop het differentieel van mijn 744 'zweet' het behoorlijk. Iemand ooit hetzelfde gehad? Zit er een keerring of zo die kan gaan lekken?
De rechterkabel van mijn handrem is gebroken. Ik heb deze besteld: 1387788 maar las net dat er een oud type en een nieuw type bestaat... dus misschien heb ik wel de verkeerde besteld.
Gek genoeg zie ik op sommige sites dat het oude en het nieuwe type door alle bouwjaren heen gebruikt is, klopt dit?
Wie zou weten welk type ik nodig heb voor mijn 744 B200ET 1985?
Het stofhoesje bij het wiel lijkt op die van het nieuwe type...
het fijne van een hobby is dat er altijd wel iets nieuws om de hoek komt kijken!
Sinds kort: Na een aantal keren geremd te hebben, merk ik een trilling in de auto die er de eerste keren remmen na koudstart niet is. Hoe warmer de auto, hoe steviger de trilling wordt. Ik voel het dan ook lichtjes in het stuur.
Is dit wellicht een kromme remschijf? Nb. Alle rubbers, stuurkogels en fusees zijn 30.000 km terug vervangen. De blokken en schijven zijn +/- 25.000 km oud (gekocht bij Estate Services).
Sinds december vorig jaar hebben wij een 940 estate ut '96 met een waslijst aan kleinere en grotere klusjes die gedaan moeten worden en onderdeeltjes die vervangen zouden moeten worden.
Op zich leuk en redelijk goed uitvoerbaar werk, maar een onderdeel lijkt mij een potentieel risico, de startonderbreker.
Een tijdje geleden had ik een klein gevecht met de overdrive. Die wilde soms spontaan compleet uitvallen om na enkele seconden tot minuten, zonder enige interventie van mij, het weer te doen. Dit heeft ie even gedaan tot aan een donderdag waarin ie helemaal niet meer wilde. 's Zaterdags wilde ik al gaan debuggen, maar de volgende dag deed ie het weer normaal.
17 mei 2025