Heb over kachel/verwarmings perikelen gelezen van andere modellen, maar in de 960/965 zit een ander systeem en bediening.
Op mijn zoektocht mogelijk toch draadjes over het hoofd gezien?
Wie kan mij wijzer maken?
Hoofdvraag: hoe zitten de koelvloeistofaansluitingen vanaf de achterkant van het motorblok naar het interieur, bij een 960-2 dus met 6-in-lijn? Gaat van voor de auto staand de linkeraansluiting naar de regelklep en door naar het interieur, of de rechter?
Heren, ik heb een Motorblok voorverwarmer set van DEFA aangeschaft om het blok wat te sparen en de auto sneller warm te krijgen. Is hier een inbouw handleiding van? Of misschien iemand die dezelfde set ingebouwd heeft zitten en daar misschien wat foto's van heeft?
Verder vraag ik mij nog af of er verschillende types zijn voor de 940 B230 benzine motoren, ik heb een IC van '97, een FK. Zijn deze allemaal hetzelfde?
Zoals jullie wellicht al hebben vernomen werkt mijn achterruitverwarming niet. Op het begin van alle draden staat netjes stroom, maar ook is bij bijna alle draden 1 of meerdere draadbreuken te zien.
De verwarming van mijn 740 GLE (84) heeft kuren. Hij blaast alleen warme lucht uit de kanalen bij de raamontwaseming en het middengebied. Bij de stand op de voeten blaast hij alleen warme lucht uit het kanaal onder het stuur en verder alleen maar koude lucht!
Wie kan me op weg helpen om dit euvel op te lossen?
9 mei 2025