Mijn motor 230fk verliest een beetje koelvloeistof. Eerst dacht ik dat het tussen kop en blok naar buiten kwam maar dat is niet zo. Vervolgens dacht ik dat het tussen kop en thermosthaathuis lekte maar heb dat niet kunnen vaststellen. Vandaag zag ik na een een lange rit en vervolgens 3 uur afkoelen waar het koelwater vandaan kwam. Het lijkt erop dat het uit de kop komt op 2 plaatsen. Degene die, onder de uitstulping waarop het inlaatspruitstuk gemonteerd is, is op de foto het best te zien. Twee cemcimeter naar links lijkt er nog een stroompje koelvloeistof vrij te komen.
mijn S90 komt vandaag niet echt goed op temperatuur; na 10 km op 1/3 van het meterscherm; het is buiten wel min 4 of kouder en het is een zes cylinder; is dit normaal?
bij mijn 740GLT met LPG blijft de temperatuurmeter op ca.1/4 staan. ik heb de thermostaat vervangen, de kachel verwarmt snel en goed. Tevens slaat de benzinemeter uit van leeg tot vol onafhankelijk hoeveel benzine erin is. Dit laatste vind ik zelf geen probleem omdat ik toch op gas rijd. De temperatuurmeter vind ik belangrijker.
9 mei 2025