Ik ben bezig met het opknappen van mijn 740. Nu moest ik laatst een plek lassen in de buurt van de brandstof retourleiding thv het filter. Ik trok deze rustig opzij maar rook echter al de benzine... de leiding is vrij aangetast en nu dus ook lek. Ik overweeg om deze te vervangen of te repareren dmv een knel koppeling.
Wie heeft er ervaring met deze klus? Zijn er alternatieven voor een leiding die niet meer roest? Kunstof/ flexibele leiding mogelijk? Is deze leiding überhaupt nog ergens nieuw of goed te koop?
Ik heb een lekkage aan de bestuurderszijde. Ben er inmiddels achter dat het niet het befaamde zwarte kapje is. Ik vermoed dat het domweg langs het raam lekt. Als ik water sproei op de rechterhoek van de ruit (aan de bestuurderszijde) loopt er bijna direct water naar binnen aan de hoekzijde (links vd rem | automaatbak). Kan niet precies zien waar het vandaan komt, omdat er allerlei bekabeling etc. voor hangt. Zijn er naast een lek langs de ruit nog andere opties, voordat ik er een nieuwe ruit in laat plaatsen.
Al een poosje heb ik last van wat regenwater (het is niet veel) in de opbergvakken van de bagageruimte van mijn 940 Estate uit '94.
Nu kan ik gemakkelijk zien dat dat water via de D-stijlen, aan de achterzijde in de bakken terechtkomt.
Het lpg spoot vandaag uit de aansluiting bij de injector van de vierde cilinder. Iets om zelf te repareren? Lijkt met een kruisschroef en beugeltje vast te zitten in de injector. Betreft een viaille G3 installatie.
13 jun 2025