Helaas vanmorgen stil komen te staan met de koppakking eruit.
Auto staat inmiddels weer thuis op de oprit.
De auto was al een heel eind uitgesteld, dus ik denk dat vanmorgen de kop revisie is begonnen.
Nu ben ik op zoek naar een adres voor het afvlakken van kop in de regio Arnhem.
Heeft iemand goede ervaringen met bedrijf in mijn regio?
ik heb een volvo 740 van 1989 met een pierburg carburator. de wagen rijdt perfect op gas, op benzine rijden is heel moeilijk omdat de carburator niet goed werkt .De wagen draait stationair perfect maar wanneer je wil gaan rijden pruttelt hij en heeft geen kracht . ik heb de carburator al helemaal gedemonteerd en de acceleratiepomp vervangen omdat ik dacht dat daar de fout zat maar blijkbaar is dit niet zo.
Vandaag de Volvo opgehaald na een grote beurt. Koppakking vervangen (harde kv slangen), nieuwe distributie, nieuwe waterpomp, nieuwe ontsteking, nieuwe olie en koelvloeistof en nieuwe riemen. Kostte een beste cent maar hij draait weer prima. Ik heb alleen geconstateerd dat de motor naar mijn mening te warm wordt. Op de meter in het dashboard is niks te zien, die staat normaal in het midden. Ik heb de motorkap opengedaan om kv en oliepeil te checken en toen vond ik dat er meer hitte vanaf kwam dan dat ik gewend ben.
Het stationair toerental van m'n B234F staat te laag afgesteld. En als de Deltamil airco is ingeschakeld leidt dat er zelfs regelmatig toe, dat de motor aan een kruising of rotonde afslaat. Kan iemand me vertellen hoe (en waar) je het stationair toerental van de B234F afstelt? (dat de CIS-klep een en ander bijregelt, dat weet ik)
29 mei 2025