Benzine motoren

Goedenavond mede Forumers!

Zit al een tijdje mee te lezen hier op het forum maar heb nu toch zelf een probleem!

Mijn naam is makkeiljk te raden volgens mij!Kom uit het hoge Noorden van Nederland (hallum, Frl) en heb een volvo 940 met een b234f erin,

Na complete rivisie van de motor wil hij (soms) niet stationair meer blijven draaien, zowel warm als koud,

Het probleem is dit, als ik de motor start met alleen de aanzuigbuis op de gasklep en losse LMM aangesloten blijft hij wel draaien, maar zodra ik de LMM op de aanzuigbuis vast zet, valt motor uit! 

Ik merkte gisteren dat mijn 740 B230K op benzine een plasje achterlaat nadat ik hem ergens parkeerde.

Kap open, en nu bleek het vatje koelvloeistof helemaal nat, liep langs de dop naar beneden..

Dacht dat het afvoer slangetje verstopt zou zitten, dus vandaag de boel losgemaakt en de ergste drek eruit gehaald.

Er kwam een lichtbruine dikke brij uit het vatje, met dikke vlokken. Geen wonder dat er iets verstopt zit. Heb zo'n 3,5 liter uit t systeem gehaald.

Alle slangetjes schoongemaakt, doorgespoten en het vatje van binnen schoongemaakt.

Mijn immer trouw en soepel lopende 230f motor hikte vandaag af en toe en dat ben ik absoluut niet gewend. Een beetje het gevoel alsof de ontsteking niet helemaal goed zijn werk meer doet. Vooral bij het optrekken vanaf lage snelheid, eenmaal op gang loopt de motor prima. Nou viel me gisteren terwijl ik mijn v-snaar aan het spannen was op dat mijn bougie kabels er uitzien alsof de muizen er aan geknaagd hebben.... Geen idee hoe lang dat al zo is maar zou dat zoveel invloed kunnen hebben? Morgen maar even een nieuw setje monteren en hopen dat het dan weer normaal is.

Groet, Frans