Mijn nieuwe aanwinst (1986, 744 GL, B230A, 240K) heeft een Pierburg CD175 carburateur. Ik verdenk die carburateur ervan dat die verantwoordelijk is voor het niet geheel soepele lopen van de motor. Bougies, kabels, verdeler en boubine zijn namelijk recent vervangen.
Als ik de Volvo 960 wil starten slaat de naald van de verwarming helemaal uit. Omdat de auto onderweg ook stottert wil ik die sensor vervangen, maar ik kan 'm niet vinden. Wil je me helpen aub.?
Mijn 740 estate 280 000 km 1985 B230A blok op LPG trekt naar mijn idee niet meer zoals hij moet doen.
Bij normaal rijden geen probleem, ook niet als ik op het gas ga. Hij gaat redelijk snel.
Alleen als hij echt moet werken (bijv. aanhanger erachter) is hij niet van de plek te krijgen. Er zou officieel 1600 kg achter mogen. Dat durf ik van ze leven niet aan.
Wat zou het kunnen zijn? Ik heb niet het idee dat de koppeling slipt: hij klimt nl. niet extra in toeren terwijl de snelheid achter blijft.
13 jun 2025