Vragen en problemen over benzine (en LPG) motoren
20/08
Van een kamaraad een goed lopend blok overgenomen [ B230 FT ] met 250.000 km en nu wil ik deze klaar gaan maken voor mijn rode 740 turbo.
Mijn huidige motor lekt op meedere plekken olie en heeft kantelende zuigers wat gewoon niet lekker klinkt en rijd.
Compressie gemeten van vervangende motor:
12,50 12,25 12,50 11,75
Wat is wijsheid, deel revisie, dus alleen de kop of ook het onderblok meenemen.
Van het weekend een nieuw probleem met mijn 760 uit 1983
Tijdens het rijden (voornamelijk snelweg) stopt de motor er mee. De motor temperatuur is "normaal", ondanks de hitte.
De spanning is aanwezig want de startmotor draait goed, maar de motor slaat niet meer aan.
Ik moet ongeveer 5 minuten wachten en dan start de motor weer en kan ik weer verder rijden.
Lijkt dus op een temperatuur probleem en omdat op gas en benzine hetzelfde gebeurt moet het wel in de ontsteking zitten.
Blijft volgens mij alleen de bobine over?
11/08
Hallo,
Heeft er iemand ervaring met het inbouwen (nabouwen) van een turbo in een 940GLE B200F?
Groeten,
Stefan
10/08
Beste Volvovrienden,
09/08
Hallo allemaal,
Mijn distributie riem is straks aan vervanging toe en moet zowiezo gebeuren.
Nu heb ik ooit gehoord dat een kapotte distributie riem bij het rijden in een Volvo geen schade toebrengt aan de motor (kleppen e.d.) in tegenstelling tot andere auto's?
Is dat waar? En waarom niet of wel?
Alvast bedankt voor de terugkoppeling.
Vriendelijke groet,
Stefan.
13 sep 2025