Hallo alle maal, ik heb een vraag m.b.t motorblokken.
Wat is het verschil tussen een B230A en een B230F?
Dit omdat ik een A blok in de auto heb en een F blok met injectie in de schuur heb staan.
Gisteren heb ik een AFR meter en olietemperatuurmeter gekocht en nu vraag ik me af waar ik het beste de sensor kan plaatsen om de olietemperatuur te meten. Bij de oliedruksensor in de kop of toch met een adapter bij het oliefilter?
Iemand enig idee wat het verschil is tussen 2,5 & 3,0 ltr motoren qua injectoren? Er zit 1 tikkende injector in mijn '91er 960 3,0 ltr blok en kan injectoren kopen van een 2,5 versie.
P/N's verschillen tot 1996 en daarna zijn ze gelijk. Misschien omdat er daarna geen 2,5 liter motor meer gebouwd werd? Zou me kunnen voorstellend dat de 2,5 ltr versie minder brandstof doorgeeft echter dat regelt de comoputer toch? Uiteraard indien ze onderling niet uitwisselbaar zijn ben ik geinteresseerd in een goede 3,0 ltr injector.
Momenteel op vakantie met 2 volvo 960's. De 960 van mijn ouders heeft de geest gegeven. + nog een narigheid.. hij lekt benzine.
komt van het volgende onderdeel af, is een foto van mijn motor, maar is identiek. Kan iemand mij vertellen of dit onderdeel ( niet goed op de foto te zien ) dicht te lassen is. Benzine komt druppel gewijs uit de voorste gedeelte.
13 jun 2025