Mijn warme start probleem nog niet verholpen . . helaas.
De afgelopen dagen met de harde wind viel mij wederom op dat als de auto in de wind geparkeerd stond -> starten!!
dit is te consequent om toeval te zijn, iets koelt er dus sneller af in de wind. en zo snel dat de auto binnen 10 min gewoon aanslaat. (normaal min half uur afkoelen.)
Wat/welke sensor, onderdeel of wat dan ook kan dat in vredesnaam zijn? Startprobleem begint nl een beetje te irriteren.
We zijn bijna klaar met de motorwissel. Naast een paar zaken als een water temp sensor in de kop die ontbrak maar met een Tap M14x1,5 gemakkelijk kon worden voorzien is
het allemaal niet zo spannend. Maar is de LMM vd B200ET geschikt voor de B230FT?
'De benzineversies zijn meestal voorzien van een AW70/71 automaat, waar vrijwel nooit iets aan mankeert. Er moet vooral op rare geluiden worden gelet. De rare geluiden houden ook in, een dreunend geluid tijdens de rit, wat kán duiden op een versleten eindlager'.
Ik denk dat dit het dreunende/beetje ronkerige geluid is waar ik me al een jaar mee bezig hou.... Is een versleten eindlager van een AW70 goed te vervangen of is een ruilbak een verstandiger oplossing??
In verband met een aanzienlijke motorschade bij mijn huidige auto (turbo defect), was ik op zoek naar een betrouwbare en leuke 940. Nu heb ik een 940 Polar uit 1998 op het oog. Klopt het dat deze Polar's altijd zijn voorzien van een turbo? Op dit moment is -ondanks de voordelen- het woord Turbo vloeken in de kerk hier ;-)
13 sep 2025