Sinds ongeveer een maand ben ik in het bezit van een mooie witte volvo 940 GL uit oktober 1990... Met de B23 motor. Heerlijke auto!
Los van wat kleine zaken, is er iets wat nu plots de kop op steekt. Wanneer de motor op temperateuur is en ik gas los laat, valt deze niet terug in zijn stationair loop van ca 700rpm, maar schommelt extreem tussen de 1000rpm en 2000rpm. Pas nadat ik langere tijd stil sta (bij een stoplicht bijv) wil hij terugvallen naar de normale 700rpm.
Rijd ik gisteren met de aanhanger achter de auto een lullig stoepje af, hoor ik de spatlappen over de stoepband gaan en onder de auto het rubber/plastic beshermplaat voor de benzinetank schrapen. Als ik verder rijd knipperen de volgende lampjes: ABS, Gele pijl (Winterstand), de WSE lampjes naast de gearselector, geen snelheidsmeter meer en de cruise control werkt niet meer.
Na het vervangen van de koppakking moet ik uiteraard ook de distributieriem weer terugplaatsen. Nieuwe spanrol en nieuwe riem. Erom leggen is geen probleem (zorgen dat nokkenas en krukas op tijd staan), riem met merktekens tegenover de merktekens op de tanwielen leggen en erop schuiven. Dan het pennetje voor tijdelijk blokkeren uit de spanner halen en met de ratel op de krukaspoelie de motor (in de goede richting uiteraard) rond laten gaan om te kijken of hij goed op tijd blijft staan. Echter, binnen 2 a 3 kurkasomwentelingen loopt de riem al van het nokkenas tandwiel.
13 jun 2025