mijn motorblok staat te schudden en draait onregelmatig
wanneer ik de eerste fiche uittrek vooraan verandert er niets aan toerental dus denk ik dat eerste niet werkt
die dichting vernieuwen is dat te doen of speciaal werk?
Ik heb een B280E uit 1987, een PRV met LH jetronic.
Bij het starten en wegrijden uit Cuijk waren er enkele kleine backfire plofjes. Hij pakte toeren moeilijk op maar na 1 km. reed hij weer goed. Een kilometer verder boven 40 km. geen power en zakte terug tot 2 km/uur. sloeg vervolgens op de rotonde af. Weer gestart en draaide mooi 3000 toeren in de P stand. In versnelling 100 meter kunnen hobbelen. Dit nogmaals geprobeerd in "P' loopt als een zonnetje maar in "D" geen enkele power.
Dus ANWB gebeld. Niets aan de motor te zien, geen losse vacuumslangen luchtfilter vrij.
Al zolang ik de 940 heb, nu ruim twee jaar, start hij niet geweldig. Hij slaat altijd aan en is in die zin dus wel betrouwbaar, maar grofweg één op de vier keer heeft hij heel weinig zin, startmotor moet dan tig keer rond en daarna komt de B230 FK stotterend tot leven. Blijft daarna soms eventjes moeizaam lopen, soms meteen goed, maar nadat er een keer gas is gegeven is het altijd goed en loopt hij gewoon mooi vlak.
13 jun 2025