Hoi allemaal,
Sinds kort doet de blower het uitsluitend nog op de hoogste stand. Heb op dit onvolprezen forum al gelezen dat dit waarschijnlijk de kachelweerstand is.
Vóór ik de boel los ga halen, is reparatie van een defecte kachelweerstand mogelijk? Zo niet, iemand een idee waar verkrijgbaar?
Er wordt weining gereden in mijn Volvo (760 uit 1988). Maandag bleek de blower maar zachtjes te draaien waar deze voorheen in de hoge stand hard blies en in de aut stand blies wanneer dit nodig was. De ECC is "losgekoppeld". De dag erna moest ik even flink remmen en toen blies de blower er weer vrolijk op los. Op de heenweg althans. Terug had hij er weer geen zin in.
Discussies gelezen op het forum, maar die gingen over hard en niet zacht blazen ...
Aangezien ik al wat draadjes heb doorgelezen over kapotte of weigerende blowers / kachelventilators wilde ik weten wat te doen en wat mogelijk is.
Mijn Blower werkt ook vaak niet. Door een klap onder het handschoenkastje doet ie het weer, op alle standen.
Wel heb ik het idee dat de kracht er een beetje uit is. Nu dacht ik gelezen te hebben dat dan de koolborstels "op" zijn. Zijn deze te repareren of te vervangen? Zo ja, heeft iemand dit dan al eens gedaan? Waar zijn de onderdelen te verkrijgen?
9 mei 2025