Hallo allemaal,

Wat ik me al een tijdje afvraag:hoe wordt bij een RAM-air luchtinlaat het water gescheiden van de lucht? Of gebeurt dat helemaal niet? Lijkt mij dat al de binnengezogen, of bij RAM-air binnengeduwde, lucht als eerste door een filter gaat, maar dat filter wordt toch veeeeeel minder doorlatend als de lucht te vochtig is, en dan ben je toch je voordeel van RAM-air kwijt? Als daar al enig voordeel aanzit; maar die discussie wil ik hier niet gaan voeren !!!

Subaru's en dergelijke hebben een RAM-air luchtinlaat op de motorkap dacht ik, lijkt mij de ideale plek: rijwind via filter recht naar beneden de inlaat induwen. Maar het water?
Veel 'super'-auto's hebben meteen achter de motorkap de luchtinlaat om vanaf daar via filter de inlaat in te gaan. Maar het water?

Snappiknie...