graag wil ik binnenkort mijn waterpomp vervangen omdat ik niet weet hoe oud de pomp is (zowel leeftijd in jaren als kmstand is onbekend), binnenkort toch het koelwatersysteem leeg maak en alle V snaren ga vervangen. Nu heb ik dit plaatje uit Vadis:
Ik heb een Volvo 760 GLE 1987, met een Renault motor.
Sinds er een andere waterpomp op zit, inmiddels de vierde in 1,5 jaar, breken de ijzeren aanhechtingspunten spontaan af, met de derde laatste hadden we nog geen 100 klm gereden.
Nu zit de vierde erop, maar het zit niet lekker.
Hoe is dit mogelijk?????????
Er zitten drie ijzeren aanhechtingspunten op, zogezegd, om hem vast te maken, één links, één rechts en één achter, als je voor de auto staat.
Vandaag weer eens bij Timen geweest. Aanleiding was een barstje/scheurtje in mijn uitlaatspruitstuk, een toch wel erg hoog koelvloeistofverbruik en het feit dat mijn wagen zeer binnenkort voor de
29 mei 2025