Lieve Volvoliefhebbers,

Wie kan mij advies geven!

Ik heb een Volvo 760 GLE 1987, met een Renault motor.

Sinds er een andere waterpomp op zit, inmiddels de vierde in 1,5 jaar, breken de ijzeren aanhechtingspunten spontaan af, met de derde laatste hadden we nog geen 100 klm gereden.

Nu zit de vierde erop, maar het zit niet lekker.

Hoe is dit mogelijk?????????

Er zitten drie ijzeren aanhechtingspunten op, zogezegd, om hem vast te maken, één links, één rechts en één achter, als je voor de auto staat.

Behoort er soms nog een aanhechting bovenop te zitten of iets dergelijks?

Wie weet de oplossing?

Groetjes Toppertje.