Tja, dan begin je vol goede moed aan een lange reis naar Frankrijk en tijdens de heenreis voel je al nattigheid. Lambalampje ging ook aan. Uitgezet met zekeringetje 1.
Beetje schudden, af en toe stoten, inhouden...alles boven de 100 km/u vanaf het moment dat de lock-up erin gaat. Met de LPI wel ietsjes gewend, maar dit ging even verder.
Op de terugreis veel erger, continu de billen bij elkaar: stotteren, af en toe een klap in de aandrijving, vaak een siddering...maar verder wel de snelheid van de cruise control vasthouden.
Kan iemend tips geven voor hetvolgende.Mijn 960 2.4 estate is net de prinses op de erwt. Elke oneffenheid va de weg is voelbaar in de auto. Zels op goed asfalt voel ik van alles. In de garage halen ze hun schouders op. Het is zo teleurstellend in een luxe auto te rijden en zo weinig comfort te hebben.
Zoals ieder zou hebben kunnen lezen in o.a. De telegraaf kost het rijden met verkeerde bandenspanning de gemiddelde automobilist ca 140 euro per jaar; tevens wordt door een verkeerde bandenspanning meer fijnstof (= extra snelle slijtage) en uiteraard CO2 de lucht in geslingerd.
Via een relatie kan ik een aantal TPMS sets heel gunstig aanbieden, maar dan moet ik niet aankomen met 2 of 3 sets; de lat ligt rond de 12 stuks.
13 jun 2025