Algemeen techniek

Hallo,

Met mijn 88er 760 lekker op de (tijdje terug) snelweg met Airco aan.

Hoop rook en stank onder de motorkap uit.

Nu blijkt de pomp vast, bij inschakelen verbrand bijna de V-snaar (spanning V-snaar is goed).

Is (na leeghalen door garage) de pomp zelf te repareren.

Volgens oude rekeningen is de inhoud van de pomp al eens vernieuwd met nieuwe vulling, maar auto heeft daarna wel lang stilgestaan.

Wie weet raad.

Alvast bedankt.....

Str#nt aan de knikker!

tijdens een gezellig rondje cruisen begon de limo eigenaardig te ruiken en te roken, vlak bij huis dus rap daar naartoe gesneld.

sleutel uit contact maar de limo wilde graag nog even doorgaan en na het openen van de motorkap sloeg ie gelukkig na wat gekuch uit.

De hitte was het eerste wat opviel, de koelvloeistoflek daar waar de slang is aangesloten op de verwarming als 2de.

Op zich momenteel niet het weer om de verwarming aan te hebben dus dit uit het systeem gehaald.

Probleem opgelost? Neen, ik denk het niet.

Hallo Volvo liefhebbers,