Na voor het eerst in mijn nieuwe aanwinst te hebben gereden,een '95 -er 945 2.4 ,hoor ik een tik uit de stuurkolom ,volgens mij direct achter het stuur,kent iemand dit?,met of zonder draaiende motor maakt niks uit ,stilstaand of rijdend,zodra je een beetje stuurt hoor je regelmatig een tik(je),wie weet hoe het stuur eraf kan (airbag)?.
voor de rest heb ik genoeg andere dingen te doen aan deze auto:slecht starten/uitlaat/voorruit,maar het tikje kan ik niet thuis brengen
Na een goede regennacht startte mijn 945 met een hik. Ook hield de auto bij het acceleren in. Kwestie van natte ontsteking, leek mij,
Dagen er na....prima, niks aan de hand.
Weer na een hele natte nacht....weer hikken en inhouden. Omdat onlangs alle kabels, bougies en verdelerkap waren vernieuwd, leek het mij een kwestie van "loszitten".
De locale garage heeft de 4 bougies vervangen en 1 van de bougiekabels vervangen (met een universele) bougiekabel.
Garage uit. Keurig strak stationair en weg hikken en inhouden. Leek dus prima !
Geheel nieuw op dit forum en niet zonder reden. Ik rijdt momenteel een V40 maar daar beginnen we met ons gezin uit te groeien. Dus moet er iets groters komen. Mijn vrouw roept dan resoluut; Volvo! En wie ben ik dan om haar als liefhebber tegen te spreken? Zowel de V70 classic als de 940 spreken ons aan alleen die laatste mij net iets meer. Als u dit stukje uitleest, snapt u waarom.
Ik ben getipt over een mooie 940 2.3 LPT met een km stand die ruim onder de 2 ton zit. Zou er top uitzien etc.
29 mei 2025