Hallo, gister heb ik een volvo 760 (usa koplampen) uit 1983 opgehaald. Er zit een 2300 in op gas. Met starre achteras
Nu is het defect dat hij bonkt in het differentieel, als je je voet op de rem houd, en hem in de d of r zet dan hoor je de achteras bonken, als je wegrijdt doet hij dat ook.
Maar als je wat harder rijd is het weer weg. Weet iemand wat dat kan wezen? Ik voel geen speling op de wielen
En is er een middel om onderaan de deuren te smeren, zodat ze daar stoppen met roesten?
Hoe kan je de visco koppeling testen van de koel vin.
Die van kan bij motor uit wel los bewegen niet heel soepel maar draaid wel. ik heb het gevoel dat hij met het toerental mee draaid als ik het zo hoor bij gas geven.
ik heb een andere gekocht die pas 8000 had gedraaid volgens de oude eigenaar. die draaid ietsje soepeler maar verder klingt het het zelfde. een andere heb ik wel is getest door hem tegen te houden met een krand of zo dat ging prima maar bij deze 2 lukt dat niet hij scheurt de krand aan vlarden (wel opgerolde stefige krand)
Zag laatst, op de auto die voor me stond te wachten bij het verkeerslicht, dat de verlichting (die vanuit de rechterkoplamp van onze 960) komt steeds van hoogte wisselt. Het gaat voortdurend op en neer als het ware.
Als ik de hoogte een (s)tandje verstel, door middel van de verstelmogelijkheid in het dashboard, is het verschijnsel in ieder geval verdwenen en blijft het licht op dezelfde hoogte.
Waar kan dit op duiden? Alvast bedankt voor de reacties.
Op de OTP (Original Technical Publications) DVD staan een groot aantal groene boekjes in de talen Duits, Engels, Spaans, Frans, Italiaans, Nederlands en Zweeds.
In het Engels zijn de meeste groene boekjes aanwezig (196). In de andere talen ca 90-100. In het Nederlands zijn het er 90.
Hierbij een lijst van de groene boekjes in het Nederlands en Engels.
Het is een gigantische schatkamer, iedereen die een beetje sleutelt adviseer ik om deze DVD te kopen (bv bij Nordicar).
29 aug 2025