Ik heb een probleem met mijn 940 automaat .Als ik hem 's morgens de eerste keer start geen probleem dan rij ik 2 km.(supermarkt) zit de motor af en ga mijn boodschappen doen.Kom naar buiten stap
Ik krijg het gevoel dat mijn koppeling of ophangrubbers versnellingsbak versleten zijn... wie kent de volgende symptomen?
Bij het plots loslaten van het gas in 2e en 3e versn. en het dan weer gasgeven, voelt als een behoorlijke klap van onder de auto.. het lijkt alsof de koppelingsplaten te weinig marge van wrijving hebben. Ook gaat optrekken in 1e steeds meer met trillend voortrein/versn.bak
Ook is lekker schakelen boven de 3000 toeren lastig, hij ontkoppeld erg bruut.
Moet ik denken in richting van koppelingsplaten of versnellingsbakophanging misschien?
gezien mijn 940 volgende week weer op de brug gaat om m'n lekke uitlaat te herstellen, wil ik eigenlijk meteen m'n remschijven voor vervangen (plus uiteraard meteen de blokjes). Er zit een vrij irritante trilling in de auto/stuur tijdens het remmen. Nu kom ik bij de diverse Volvo onderdelen aanbieders verschillende remschijven tegen, namelijk met een diameter van 280mm en een diameter van 285mm. Welke schijven moet ik hebben? Het gaat om een Volvo 940 LPT uit 1997 met ABS, standaard op 15" Pholus velgen.
29 aug 2025