hallo allemaal
ik ben vandaag bij een 740 gaan kijken
een 2.3 met 131 pk van 1988 automaat donkerblauw
deze moest 600 euro kosten, wat me niet duur leek.
ik heb het niet gedaan want uiterlijk was er toch wel aardig wat mis mee,
kofferklep naden waren niet gelijk, put in de kofferklep, deuken in 2 deuren, roest langs de spatborden, lpg dop zat er nog op.
en liep onregelmatig stationair en te laag in toeren,.
hierdoor schudde de pook ook behoorlijk.
reed verder prima, maar toch even wat te veel werk voor mij.
Is de lock up van de ZF-bak van mijn 940 uit 1991 uitschakelbaar? Ik zit nu met de caravan in la douce France en op de snelweg rijdt het op deze manier niet zo lekker. De lock up schakelt in bij 90 km per uur, en dat is precies de snelheid waarop de combinatie lekker rijdt. Nu blijft de automaat steeds schakelen. Wie kan me verder helpen?
13 jun 2025