Zojuist wilden wij het remsysteem van mijn Volvo 940 sedan uit 1994 ontluchten. Toen we de ontluchtingsnippel rechtsachter wilden losdraaien, brak deze af...
Mijn vraag op dit moment is: hoe snel moet dit gemaakt worden? Is het nog verantwoord om met deze auto te rijden nu?
Als ik rem zonder dat de motor aan staat, komt er verder geen vloeistof o.i.d. uit... Het pedaal is ook hard.
Hierbij een foto van de afgebroken nippel, die recht is afgebroken op de remklauw.
Het volgende 'euvel' lijkt zich aan te dienen. Euvel tussen aanhalingstekens omdat er gevoelsmatig geen sprake is van een serieus defect, maar meer van een schoonheidsfoutje dat ik binnen bepaalde grenzen op wil lossen.
Onze beide 940's (1991 met 230.000 km en 1994 met 90.000 km) hebben voelbaar speling op de ingaande as van het stuurhuis.
Sinds een jaar of vijf ben ik de trotse bezitter van een Volvo 780 2 liter turbo.
Deze heb ik destijds overgenomen van Gerard van der Bend.
De afgelopen jaren heb ik eigenlijk op een paar kleine vervangingen na geen noemenswaardige problemen gekend.
Sinds kort als ik mijn Volvo 960 start hapert die de eerste 2km als ik dan het gaspedaal intrap ``stapt`hij er over een en dan is het goed.Ik denk zelf dat hij vacuum trekt.Wie kent dat probleem en heeft een suggestie.
groeten Theo
Iedere keer wanneer ik een interne link wil gebruiken, om die nadere informatie in te zien, krijg ik deze Fout 404 aanduiding.
Vergezeld van de mededeling "helaas, de opgevraagde pagina kon niet worden gevonden". Opnieuw inloggen helpt niet.
Wat is hier van de oorzaak?
13 jun 2025