Twee verschillende veerpoten.
Bij de ene veerpoot ligt de onderste winding volledig aan op de onderste veerschotel.
Bij de andere veerpoot ligt de onderste winding niet volledig aan op de onderste veerschotel.
Wat veroorzaakt dit verschil?
Is het het ontwerp van de spiraalveer?
Of zakt de spiraalveer in de loop der jaren zoveel in dat de onderste winding volledig aan komt te liggen?
Ik had een probleem met het kachel-bedieningspaneel van mijn manuele airco van een 98’er.
Printplaat was stuk. Paneel is vervangen door een ander paneel en de airco kan weer geschakeld worden. De aansturing van de ventilatiekanalen werkt echter nog niet. Hoe zou dat kunnen? De kleppen worden volgens mij pneumatisch aangestuurd. Zou deze storing in de printplaat kunnen zitten of is dit ergens in het ventilatiesysteem? Als de ventilator op stand 5 staat komt de lucht er nergens hard uit geblazen. Dat zou wel moeten lijkt me.
Eerder al berichtte ik van trillingen en lawaai in de auto.
Een volvo 740 1986
De boosdoener mijn achteras.
Ik heb hem gewisseld, met een as van een 940, plug en play zou het zijn en het klopt helemaal.
ECHTER
Bij +/- 50 km/u geeft mijn km teller +/-0180 km/u aan.
Hoe kan ik dit veranderen of moet alles er weer uit en toch een andere achteras?
Help, ik wil eind komende week op vakantie.
8 aug 2025