Hallo sleutelaars,

Heb even een paar vraagjes omtrent het verversen van de olie van mijn automatische versnellingsbak (AW 70/71/72 welke weet ik zo even niet gaat om volvo 940 van 97 dus zal wel 72 zijn)

Ik had al gevonden dat het makkelijks is om de bovenste leiding van de oliekoeler bij de radiateur los te nemen , hier een slang op te prutsen met een slang klem vast zetten en de boel in een emmer of jerrycan te hangen daarna de auto te starten en de boel leegpompen en eventueel even door de P/Ren D te gaan om vervolgens gelijke tijd olie bij te vullen om er voor te zorgen dat de boel niet droog loopt.
Is dit een goede manier ?

Eigenlijk wil ik ook het liefst even het filter vervangen waarvoor het carter er onderuit moet om er nou geen kliederboel van te maken lijkt mij het makkelijk om de bak gewoon leeg te pompen zoals boven beschreven alleen het bijvullen even uit te stellen om vervolgens het carter er onderuit te halen het filter te vervangen en dan de bak door spoelen met verse olie kan dit of wordt dan de bak beschadigd omdat de pomp dat even kort zonder olie draait? als dat niet zo kan hoe doen jullie dat dan aangezien mij het een knoeiboel lijkt als je het carter er onder uit haalt met de olie er nog gewoon in?

Ook wil ik liefs toch maar een extra oliekoeler gaan plaatsen aangezien de bak eigenlijk alweer vrij snel (ongeveer na 30.000 km toch alweer af en toe lomp begint te schakelen) ik heb er af en toe een aanhanger en caravan achter hangen had eigenlijk niet het idee dat dit nou heel zwaar voor hem was maar goed kies nu toch maar het zekere voor het onzekere en ben dus opzoek naar een gebruikte maar nog in nette staat zijnde extra olie koeler welke ik in serie wil plaatsen dus als iemand nog wat heeft liggen dan houdt ik mij van harte aanbevolen.

Bij voorbaat dank
Groet Peter