Ik heb een zware trilling in de cardan van de 780 bij het wegrijden, zo erg dat ik er eigenlijk niet mee kan rijden. De tussenlager in de cardan rammelt tegen de cardantunnel. Ook voelt het alsof de auto eerst in de ophanging moet klimmen voordat ie vertrekt, en klinkt alsof bij wegrijden je stoel even verschuift (terwijl die toch echt goed vast zit). En er zit veel ruimte in de aandrijflijn tussen gas er op en gas er af. Beetje vage omschrijving allemaal maar als iemand het ooit ook heeft dan herkent ie het vast en zeker.
Eindelijk heb ik de panhardstang, die ik samen met Peter van Luijk op 16 januari 2010 onder een sloper vandaan gehaald heb, eens onder handen genomen.
Bij de laatste sleuteldag bij Carlo in Gemert heb ik aan het einde van de dag samen met twee monteurs een poging gewaagd om de oude bussen uit de panhardstang te halen. Dat is geen sinecure, die bussen zitten echt goed vast!!
Vorige week de stang maar eens goed schoongemaakt en in de grondverf gezet en afgelakt met een fijne signaalrode afwerklaag.
Webwinkel waarvan de eigenaar een persoonlijk voorliefde voor Volvo heeft. (Heeft Prive een Volvo 66, een Volvo 264 en een Volvo 360, daarnaast nog 3 dafjes).
Met uitgebreid assortiment voor de Volvo 700/900/S90 en V90 series.
Door een opmerking van Quattroman elders op dit forum, kwam ik op de website van ir. Ben Flierman (www.tinustechniek.nl). Ik heb geen aandelen in Fliermans onderneming, maar ik heb het idee dat Flierman een redelijk scherpe prijsstelling hanteert. Vandaar dat ik jullie het volgende niet wilde onthouden.
9 mei 2025