Recente inhoud

Hallo allemaal,
Ik ben van plan de lagers dit weekend te vervangen, nu heb ik wel een beschrijfing hoe het moet, en het is inprinciepe een vrij simpele klus als ik het zo heb bekeken.

Hallo Volvisti
Ik kan een pluche bankje krijgen voor in de laadruimte (zoals o.a. Jeroen die heeft, maar dan dus in pluche.) voor 100 euro. Zaterdag zou ik gaan kijken, maar....
De bank is al een tijdje uitgebouwd. Maar nu hebben de eigenaren geprobeerd de gordels uit de auto te halen en zijn er na twee dagen achter gekomen, dat het ze niet lukt.

He Arthur,
Klinkt niet goed jongen en dat met zo'n mooie auto. Ik heb zelf ook een Vialle installatie in de 850 en die loopt perfect. Misschien moet je een keer bellen met van Orsouw in Eindhoven, die weet waar hij het over heeft en is niet schreeuwend duur. Het lijkt mij nl. een inbouw kwestie, alle dingen die jij noemt heb ik absoluut niet en je hebt er juist de perfecte auto voor. Ik hoop dat ze je daar kunnen helpen,\
groet Volvoriet
p>Het leek een half jaar geleden een droom die uitkwam: mijn 11e Volvo was een 960 Estate uit 1996. Prachtig, zo'n 6-cylinder met 24 kleppen, wat een blok! Ik kon mijn geluk niet op.

Mijn 740 uit 1986 met een K-jetronics systeem verzoop. Ontsteking is goed en het vermoeden was dar het aan de spinnekop lag. Van een vriendelijke clubgenoot heb ik een andere gekregen. Deze gemonteerd en de auto startte en heeft een half uur gelopen. Niet helemaal lekker en als ik veel gas gaf sloeg hij af. Langzaam op toeren brengen ging goed. Nu start hij wel en slaat hij meestal weer af. Bougies blijven droog, dus hij verzuipt niet meer. Omdat het probleem veranderd is en ik vraagtejens heb bij de nu gemonteerde (oud en roestige ingectoren) exemplaar. Vragen:

Het betreft geen 700 of 900, maar een 440 met een (Renault) 2 liter motor en een duitse 4 traps automatische versnellingsbak.
Mag ik daar toch een vraag over stellen?
Sinds enkele maanden schakelt de bak, met koude motor en bak, laat op van 2 naar 3; Ik moet dan gasgeven tot meer dan 60 km/uur en dan pas schakelt de bak naar de derde versnelling. Na 10 minuten is het probleem voorbij en schakelt de bak normaal bij 55 km/ uur over naar de derde versnelling.

Net nieuwe winterbanden laten monteren op de oorspronkelijke velgen.
E.e.a. is netjes gebalanceerd, maar toch gaat het licht 'hobbelen' vanaf 80 km p/u, alsof je over kleine steentjes rijd. Wel een ander effect dan onbalans in wielen...

Hallo Volvo vrienden.
Na verschillende garages te hebben bezocht zit ik nog steeds met een probleem in mijn 740 GL van 89 (B230F) injectie op gas.
Als de motor koud is hort en stoot hij enorm , het lijkt wel een hobbelpaard.. Zodra de motor warmer wordt gaat het beter, maar nog steeds stoot hij bij het gasgeven en loslaten vooral. Je geeft dus gas en het is net of hij wel vooruit wil, maar op een of andere manier lukt het niet. Als je b.v. met constante toeren op de snelweg rijdt dan heb je in principe geen last, maar zo gauw je met het gaspedaal gaat spelen begint het gestoot weer. Op benzine doet hij hetzelfde, alleen in mindere mate. Dan heb ik nog het probleem dat op niet voorspelbare tijden of tijdsduren de indicatieleds voor de gasvoorraad op de schakelaar voor gas/benzine geheel uitgaan en dat het dan net is of hij nog slechter gaat lopen, schakel ik hem dan op benzine dan gaat het weer beter.

Hoop dat ik jullie niet te veel lastig val met mijn posts, ben namelijk erg enthousiast geworden door dit forum van echte liefhebbers

mijn 740 estate maakt een raar geluid met rijden.het begon eerst tijdens het rijden het acculampje brandt en ver volgens de motor afslaat. twee dagen daarna tijdens het rijden alsof lager kapot is of wat anders .

Goede avond,
Ik ben opzoek geweest op dit forum naar ervaringen bij het inbouwen van een airco. Heb er niets over gevonden. Mijn vraag is nu, is dit mogelijk en is het betaalbaar. Het zou gaan om een volvo 940 uit 1990 2.3

hallo volvo fans
Welke punten kan ik controleren bij mijn 940 wbt de cruise control?De ene keer werkt hij wel dan weer niet.Ligt dit aan de schakelaar of iets anders?hoe te controleren?Aan het vacuumgedeelte is niks te zien,geen lekkage.

Hallo Volvoliefhebbers,
Ik heb het gevoel dat de koppeling van mijn 740 wat laat/hoog aangrijpt. Daarentegen heb ik niet het gevoel dat ie slipt.
Nu wil ik er deze winter mee naar de sneeuw (moet zo'n degelijke Volvo toch prima kunnen... :-) en dan is een versleten koppeling niet fijn.

Hallo Volvisti
Op onderstaand plaatje zie je een rolhoes met hoedenplank.
Kan mij iemand zeggen, of nummer 18 (op de rolhoes en hoedenplank na het grootste onderdeel) echt een los onderdeel is, of dat het vast aan de hoedenplank zit, net al de rolhoes?

Hallo Volvisti
Ik ben met het nummer dat Toon me gegeven heeft en Maarten gecontroleerd heeft naar de Volvodealer gegaan en heb daar het setje besteld. Vorige week woensdag was het binnen, maar door allerhande omstandigheden kon ik hem nu pas afhalen. Helaas bleek het een montagesetje voor een nieuw model rolhoes (dus zonder hoedenplank) te zijn. Maar in de katalogus (ringbandklapper) vonden we een tekening van de rolhoezen (nieuw en oud boven elkaar). Ik heb dus de onderdeeltjes waarvan ik denk dat ik ze nodig heb maar gelijk besteld. Zou voor 10 euro zijn ongeveer.

Beste sleutelaars,
Ik krijg natte voeten aan de passagierskant van mijn 944 GLE (sedan) uit 1994. Ik constateerde dat voor het eerst na een hevige regenbui en zette dus de airco goed hard om de zaak weer op te drogen (naast het lostrekken van de bekleding en dweilen). Nu na een half jaar denk ik echter dat het condens van de airco is. Ik heb de beschermkap onder het handschoenenkastje al weg gehaald, maar daar werd ik niet veel wijzer van. Onder de auto zit een gat in de chassisbalk en die heb ik schoongemaakt. Maar dat hielp niet. Mijn vraag is: hoe los ik dit op? Waar moet ik de airco zoeken en hoe wordt het condens afgevoerd? Moet ik het handschoenenkastje verwijderen?

Beste sleutelaars,
Een tegenligger heeft linkerbuitenspiegel (elektrisch verstelbaar en verwarmt) van mijn 940 GLE uit 1994 aan barrels gereden (mijn vrouw reed intussen al stapvoets met �©�©n wiel in de bermâ�¦â�¦). Zo hard dat de scherven de zijruit gekrast hebben. Wie weet welke modellen van volvo dezelfde spiegels hebben? Ik hoor 740, maar ook S80. De sloper was zo kwiek om te reageren: ik heb geen 940 staan, maar ik kan de spiegel wel nieuw voor u bestellen: 900 euro ex.! Voor een auto van 1900 euro mij een beetje te veel. Kan ik eventueel een niet-elektrisch verstelbare spiegel plaatsen?