Recente inhoud
Zo, deze eerste entry in het dagboek wordt een lange. Hopelijk kan ik hierna volstaan met kortere updates.
Mijn 740 heb ik aangeschaft op 30-11-2005.
Een donkergrijs metallic blackline 2.3 GL estate uit 1990, kilometerstand 311.659

Hallo, weet er iemand iets op mijn vraag/probleem met mijn volvo 740 2.0
uit 1991. Net nu we volgende week naar sauerland gaan met de kids doet mijn volvo raar. als je soms start (zonder gas te geven) gaat het toerental tot ongeveer 1500 toeren en dan zakt het weer naar 1000. Dan loopt het toerental als je bij het stoplicht staat van 1000 naar nul en dan slaat ie af. Dit doet ie niet altijd, dan 3 dagen niet en dan bijvoorbeeld weer wel een dag. Stationair heeft ie altijd rond de 650 toeren gelopen, net boven het kleine streepje tussen de 0 en 1000 toeren (is dit te laag?). Vorig jaar nieuwe bougiekabels en bougies, verdeelkap en rotor, lambdasonde vervangen. Heeft iemand soortgelijk probleem ooit gehad of heeft er iemand een tip en of goede raad. Alvast bedankt. Henri

Hallo!
Ik heb een volvo 740 uit 89 (automaat). alleen sinds ik hem heb overgenomen van mijn vader begint hij nu aan alle kanten te lekken en nare geluiden te maken. ( uit het blok en de automaat volgens mij) Dit kom hoogstwaarschijnlijk door mijn rijstijl. Zoals sprintjes bij stoplichten en stiekem s�avonds het circuit ermee op.

Volvokenners,
Sinds een paar maanden ben ik overgestapt van de snelle maar o-zo-onbetrouwbare 960 naar een wat saaie maar hopelijk betrouwbaardere 940. Tot nu toe mag ik niet klagen over de auto maar het eerste probleem dient zich aan: de kilometerteller valt zo nu en dan uit terwijl de snelheidsmeter gewoon blijft werken. De problemen zijn 's ochtends vroeg als het koud is het ergst. Op zich natuurlijk heel begrijpelijk... Als er een tijdje met de auto wordt gereden gaat de km teller zo nu en dan werken maar de volgende morgen is het weetr afgelopen.

Medefans,
Ik zoek advies over het volgende:
Deze zomer ga ik met familie en hond met de caravan naar Zuid-Frankrijk. Het instructieboekje mompelt iets over een oliekoeler voor de automaat.

Onlangs heb ik een 960 aangeschaft( zonder niveaumat.) die een LMC caravan mee mag trekken. Als de caravan is aangekopeld hangt de auto behoorlijk door en krijg je het zogenaamde v effect.Vering is in goede staat.De gewichtsverdeling in de caravan is ook 100 %.
Hallo allemaal, even voorstellen.
Ik ben Bouke en heb sinds ongeveer een half jaar de trotse eigenaar van een volvo 940 tdi estate uit 94 met 354.000 bij aankoop op de teller (inmiddels 372.00)

hallo allemaal,vandaag een 760 gle gekocht,loopt lekker maar stationair onregelmatig,tussen de 800 1000 toeren,soms iets hoger,is vrij hinderlijk met een automaat.kan iemand mij vertellen wat de oorzaak of zaken kunnen zijn ?ik ben wel een volvoliefhebber,maar met twee linkse handen.graag jullie reactie.vriendelijke groet:herman.

Ik stel deze vraag nog maar eens een keer en hoop nu wel op een reaktie.
Hallo, het is er eigenlijk de tijd nog niet voor maar welk onderhoud moet er gebeuren aan een airco van een Volvo 945 en wat is er zelf te doen? Zitten er bijvoorbeeld nog filters in die vervangen moeten worden en waar zitten deze? Het gaat om een ECC uitvoering.

Na lang speuren en uitsluiten moet de uitgevallen dashboardverlichting het gevolg zijn van een kapotte spanningregelaar.
Heeft iemand hier ervaring mee? zie foto's.

mijn volvo 940 van 1997 is uitgerust met koplampwissers, de rechter ruitewissermotor gaat niet naar wens en komt niet meer terug op het rustpunt. Het is net dat bij gebruik van de wiswas deze motor slecht een klein stukje beweegt en als je langeretijd hebt gereden ligt hij soms weer op de goede plaats.

Hallo,
Iemand van jullie enig idee na hoeveel LPG kilometers een 940 (zo gemiddeld genomen) een koprevisie zou kunnen dreigen?
Alvast bedankt voor jullie advies.

Heb nu ook een 940gle en ben vandaag bij Timen geweest ''kleppen stellen''. Dat was prima maar dan loop je zo tegen andere dingen aan maar ook die worden verholpen. Was een mooi leerzaam dagje.

Het is dat ze zo lief zijn, maar eigelijk zijn het natuurlijk gewoon rotkinderen.
"Nee gooi maar geen steentjes in het gras"
Krakkk zij het rechterachterdeurraampje. Denk dat ik haar (6j) maar op kogelwerpen oid doe, zo makkelijk breek je zo'n raampje immers niet ;-)
De discussie is al eens eerder gevoerd:
is een tweede bankje wel veilig?
het antwoord is ja
hier een paar foto's van
http://www.vandsautodismantlers.com/
daar staat ook een 960 die geraakt is van achteren.

Goedendag allemaal.
Ik had al een vraagje over een turbodrukmeter die helaas niet in mijn verse 945 lpt aanwezig is maar ik heb nog maar een vraag over de optionele tractiecontrole die er ook niet in zit.