Recente inhoud

volvo 940 estate, 2.3, '94, 260000 k's. orginele volvo lpg installatie.
probleem: bij door trekken in 3/4 versnelling boven de 4500 rpm,
rijdend op gas, motor backfires. grote plof onder de motorkap en

Eigenlijk wil ik gewoon [http://www.motiveproducts.com/frame-blee...|deze].
En dan natuurlijk de European power bleeder.
Maar inclusief verzendkosten zit je dan nog steeds op 70 � 80 dollar.

ik ben nu al een paar dagen aan het stoeien met een 740 zonder resultaat ik nu al de acu en de gloeiers vervangen en nog niks ,ik heb het ook geprobeerd met start piloot (ik weet het dieselshouden

Tijdens een barre tocht van Haarlem naar Tilburg op 30 december is er een barst verschenen in de voorruit van mijn 940 sedan ('94). Nu heb ik 4 sterren in mijn voorruit, maar juist op een andere plek is een barst verschenen. Is het mogelijk om een gelijmde ruit te vervangen op hobby niveau? Ik geloof onmiddelijk dat de dealer dat kan, maar mijn portemonnaie dan weer niet....

Ik vermoed dat ik hier alleen last van heb, maar vooral bij koud weer, dus zoals vandaag, heb ik last van een koude luchtstroon vanaf de bijrijders plaats.
Sterker nog, alleen als ik rechtsaf sla merk ik het, dan lijkt het net of de koude wind die dan ruimte krijgt in de wielkast, het interieur binnen komt.

Mijn lampje dat de ruitenvloeistof blijft branden, ook als ik het geheel weer heb bijgevuld.
Wat kan hiervan de oorzaak zijn?
Luc
Volvo 940LPi

Ik heb vandaag een poging gedaan om mijn distributieriem te vervangen. Ik loop alleen tegen een probleem aan.
Hoe krijg ik de krukaspoeliebout zonder behulp van een lucht of slagmoersleutel. Is er een manier om het geheel vast te zetten zodat de bout wel makkelijk los te maken is?
HIJ is weer thuis.
Ireen had pech onderweg. Toen ze naar huis reed en bijna thuis was begon de auto ineens raar
te horten en stoten. Meteen maar aan de kant gezet en de WegenWacht
gebeld. Die was er bijzonder snel (na 20 minuten al) maar die kon het
probleem wel traceren maar helaas niet oplossen. De bougiekabel van de
3e cilinder hing los maar toen dat weer vast zat bleef hij op 3
cilinders lopen. Die 3e cilinder gaf ook geen compressie meer dus dat
was niet best. Voordeel van een compleet wegenwacht-abonnement is dat
zij de sleepwagen regelen om je auto naar de garage te transporteren en haar thuis te brengen

Dag allemaal,
Korte uitleg: mijn kleine hummel van 3 heeft de gewoonte de Peugeot 307 2.0 automaat van mijn ouders onder te kotsen. In onze Volvo is er nooit een probleem, dus op zich een prima gewoonte

Beste mensen,
Sinds vandaag heeft de vertraging, die op mijn binnenverlichting zit, het begeven. Als ik met de afstandbediening het slot open ,branden wel de rode lampjes op de portieren maar de binnen verlichting blijft uit. Wie kan mij een tip geven waar ik het defect moet zoeken?

halo ik ben nieuw in volvo wij hbben een volvo 740 station eergisteren gekocht van 1988. toen wij daar waren start het auto perfect en rij helemaal lekker. en de motor hoor oed uit. ik was altijd met volkswagen maar ik vind volvo ook iets. maar morgen gaan wij naar duitsland maar vanaf gisteren n de ochtend vroeg voor zes uur wil de auto niet starten. hij doet alsof hij wil maar toen ging de baterij op. mijn buurman heeft mij geholpen en toen start het. het ging de hele middag goed uit en aan. maar van ochtend weer niks doen

Hallo allemaal,
Even een vraagje van een in Zweden woonachtige Nederlander.
Ik heb eenV740GLE en gisteren ging er iets fout in me auto.
Ik reed op de weg en plotseling kwam er in een paar seconde stoom in me auto.

Ik vind het leuk om een kleine Volvo bibliotheek te hebben. Onderwerpen: stukje historie, V700 technische info en V700 autosport. Welke boeken horen daar in ieder geval in thuis, wat zijn de standaardwerken?

Sinds kort is mijn stuurbekrachting kapot.
Het begon een week geleden met een krakend geluid bij het insturen. Na een week was de gehele stuurbekrachtiging er mee opgehouden.
Ik heb het een en ander nagekeken. Nu blijkt hij geen olie te hebben verloren. Wat kan het probleem zijn?

Hallo, het is er eigenlijk de tijd nog niet voor maar welk onderhoud moet er gebeuren aan een airco van een Volvo 945 en wat is er zelf te doen? Zitten er bijvoorbeeld nog filters in die vervangen moeten worden en waar zitten deze? Het gaat om een ECC uitvoering.

Nadat wij door de winterkou van tiel naar ermelo waren gereden via de snelweg en wij nu langzamer gingen rijden op de binnenweg begon onze 740 te fluiten. Het geluid werd sterker bij harder rijden, nam weer af bij nog harder rijden en bleef tot huis ( 5 km) bestaan. De garage kon het niet thuis brengen omdat het de volgende ochtend ook niet meer te horen was.