Ik heb een spookachtige electro storing in de cabine, lijkt met name zich in het middenconsole af te spelen.
Ik heb al sinds een week na anschaf van de 960 te doen met een eigenzinnige ECC, dacht dat het aan de contactschakelaar lag, maar die is vervangen en ECC probleem is toch terug met nog meer spookproblemen nu.
Ik heb het volgende plan: ik wil een standkachel op 220V installeren in het koelcircuit. Die zorgt ervoor dat de motor warm is en het interieur een beetje door convectie via de kachelradiator.
Als de ventilator aanstaat, en de kleppen open, dan wordt ook het interieur netjes warm. Mijn vraag: hoe staan de kleppen van de climate control in ruststand. Kan ik de ventilator gewoon met een 12 V stroompje voeden zodat deze de warme lucht het interieur in blaast, of moet ik er eerst nog voor zorgen dat de kleppen open staan?
Sinds geruime tijd een ratel ergens achter het dashboard. Kwam een enkele keer voor maar was niet storend. Nu is de ratel weg maar komt er geen lucht meer uit de ventilatiekanalen, zelfs niet op stand 5. Ik heb het idee dat deze 2 zaken verband houden met elkaar. De ventilator werkt en is duidelijk hoorbaar. Iemand een idee waar ik dit moet zoeken? Moet ik denken aan een kapotte balg of een van de slangen los of stuk, en is dit eenvoudig te repareren?
Een ACC systeem van een 760 uit laat '82, begin '83. Als auto koud is werkt alleen de ACC op standje voorruit. Van de ACC unit zelf is alles al gereviseerd door originele Volvo-onderdelen. Vacuümgedeelte is goed want je hoort de kleppen schakelen, maar er gebeurt niets.
9 mei 2025