Hier een link naar de site van Erich Technical Support, een bedrijf dat (km) tellers, ABS-computers, ECU's en ECC panelen kan repareren en ook losse onderdelen levert.
Sinds dit najaar is mijn condensor lek. De dealer vraagt een bedrag waar ik met de hele straat van kan gaan eten dus dat is niet bepaald een bespreekbare optie.
Ik zie op winparts.nl een condensor van 112 euro die ik dan zelf zou kunnen monteren. 900 gram freon erbij en klaar.
Toch?
Of vergis ik mij een beetje?
Ik kan natuurlijk ook naar een auto-aircoservice rijden en h'm daar laten vullen.
Wie heeft zoiets al eens zelf gedaan en wat was het resultaat
Ik heb al een tijdje het idee dat de temperatuurinstelling niet helemaal juist is. Om precies te zijn verdenk ik de ECC ervan een aantal graden te hoog te zitten. Hiermee bedoel ik dan dat de verwarming redelijk hoog moet om het aangenaam warm te krijgen.
Nu zijn de temperaturen niet extreem laag dus aangenaam moet het best kunnen worden.
Nu heb ik al eens iemand hier zeggen dat er nog iets van een "sensor" zit in de plafonniere, en die behoort te sissen, of sla ik de plank nu helemaal mis ?
Sinds kort dit forum ontdekt, mijn god wat een info... Ik zal me even kort introduceren om geleidelijk aan met tal van vragen te komen.
Sjaap, 25 mechanical engineer van beroep woonachtig in groningen en trotse eigenaar van een 965 '95 met 255 op de klok. Vorige wagen was een 245 met 360dkm gelopen. En daar weer voor een ford falcon 4 liter 6 cylinder maar dat was echt even anders.
Sinds een paar maanden heb ik problemen met de luchtverdeling door de blaasmonden.
Ik heb een 940 lpt met ecc en als ik de luchtverdeling op AUT. heb staan en de motor draait stationair, dan verdeelt hij de lucht goed. Naarmate je meer gas geeft wordt de luchtverdeling anders. De lucht uit de blaasmonden bij je gezicht wordt dan beduidend minder en bij de voeten evenredig meer. Zodra je het gas weer loslaat is het weer normaal. Ik heb me laten vertellen door de volvo garage dat het met het de vacuumbalgen te maken heeft (1 ervan zou lek of poreus kunnen zijn).
29 mei 2025