Ik heb een blauwe volvo v90 1997 met 375000 km gekocht bij een garage in Driebergen ( zonder garantie ) en de eerste dag dat ik na huis rij er 6 liter koelvloeistof is toegevoegt
dit gemeld bij de garage en een week later terug geweest en hier werdt mij verteld dat de koppakking lek is. Na overleg stelde de eigenaar voor een reparatie uit te voeren maar de kosten zijn 1400 euro waarvan ik 1000 euro voor betalen moet.
Ik ben bezig met het vevangen van de koppakking van mijn b230 moter uit een 940 uit '97. Ik heb alles los zo ongeveer, ik ondervind alleen problemen met het loshalen van de nokkenaspoelie. Ik heb gezien dat er voor de krukaspoelie en soort klem is, is die er ook voor de nokkenaspoelie? Zijn er andere manieren waarop ik die poelie er af kan krijgen? Op Youtube vond ik een filmpje waarin werd gezegd dat het met een griptang op de krukas kon... Dat lijkt mij niet heel verstandig, of ben ik dan te voorzichtig? Groet Bart
Mijn motor 230fk verliest een beetje koelvloeistof. Eerst dacht ik dat het tussen kop en blok naar buiten kwam maar dat is niet zo. Vervolgens dacht ik dat het tussen kop en thermosthaathuis lekte maar heb dat niet kunnen vaststellen. Vandaag zag ik na een een lange rit en vervolgens 3 uur afkoelen waar het koelwater vandaan kwam. Het lijkt erop dat het uit de kop komt op 2 plaatsen. Degene die, onder de uitstulping waarop het inlaatspruitstuk gemonteerd is, is op de foto het best te zien. Twee cemcimeter naar links lijkt er nog een stroompje koelvloeistof vrij te komen.
13 jun 2025