Vorige week maandag auto gekocht in Polsbroek. Na eerst weken daarvoor zelf apk klaar maken eindelijk naar de afmelding APK. Na nog geen 10 km vermogen weg en veel geratel onder de motorkap. Wat zou dit kunnen zijn?
De kop van mijn B230FK is uitgesteld en met de tijd moet ie een keer gereviseerd worden of een andere kop gemonteerd, ik denk zelf dat ik voor de laatste optie ga.
Het heeft er alle schijn van dat de koppakking van mijn 940 2.3 IC 1997 lek is. Verlies nergens vloeistof, toch moet er regelmatig een liter bij. Op naar het ritueel van vervanging dus, vlakken, afpersen etc maar vooraf even (misschien een stomme) vraag; kan ik dat lek, om wat tijd te winnen, tijdelijk dichten door een z.g. pil in het sysyeem los te laten?
hoi, mijn naam is bert en ben vandaag lid geworden omdat ik een wijze raad van iemand nodig heb, afgelopen zomer heb ik mijn koppakking vernieuwd van mijn volvo 142 b20 met overdrive uit 1972, door allerlei persoonlijke shit ben ik vergeten de kop na te draaien na een km of 1000, nu je raad het al, lekkage wederom.
nu heb ik vandaag de kop weer verwijderd en kon geen duidelijke lekkage zien, maar alle 4 de cilinders waren gevuld met een vloeistof die ik daar liever niet zie, water dus.
8 aug 2025