Ik hoor van verschillende gasspecialisten tegenstrijdige verhalen.
De één beweert dat Vialle LPi het beste systeem is, het énige dat het gas vloeibaar in het spruitstuk injecteert, dat zou de benzine-situatie het dichtst benaderen, het verdampen van het gas zou een koelende werking hebben (wat het vermogen ten goede komt?) en er zou GEEN onderhoud aan deze installatie zijn (Lean Mesman).
Wie heeft voor mij een goed adres voor het reviseren van een Vialle LPI pomp. (duo tank onder de vloer met pomp in de tank, ingebouwd in 2001)
De garage komt met een aanbieding van 585 ex, jaar garantie ingebouwd voor 7 a 800 euro.. Dat is mijn eigen pomp die dan gereviseerd wordt. Hij heeft het overigens wel 350.000 km volgehouden...
Mijn vriendin wil de auto kwijt vanwege deze reparatie, maar dat is natuurlijk doodzonde. Al het andere werkt immers perfect :-)
Deze discussie dreigde een beetje off topic te raken maar wellicht is het off topic gedeelte interessant genoeg voor een eigen discussie. Volgens mij zijn er meerdere mensen die hier ervaring mee op hebben gedaan maar zijn de ervaringen niet besproken.
De vraag is of het wel of niet verstandig is een gereviseerde Vialle LPi pomp te installeren of je eigen (defecte) pomp te laten reviseren ipv een nieuwe in te bouwen.
In het aangehaalde draadje wordt het volgende hierover gepost:
was wel benieuwd wat er nu precies in zo'n Vialle onderbreek relais zit dat wordt toegepast in de Vialle LPi installatie. Ik had nog een oude, kapotte liggen dus heb ik deze open gemaakt en een beschrijving gemaakt.
Disclaimer: Dit is puur ter info, ik aanvaard geen verantwoordelijkheid als iemand dit na gaat bouwen of testen en daarbij schade oploopt.
29 jul 2025