Even iets dat ik aardig vind om met jullie te delen: ik had voor het afstellen van de MBC een analoge turbodruk meter gekocht, maar die bleek nergens lekker in het interieur van mijn 940 te passen. (Bij mijn knieën zag ik niet zitten!)
Toen ben ik gaan zoeken naar een digitale, maar vond niets met alleen een displaytje. Vervolgens op goed geluk een 50 mm digitale meter gekocht:
In tegenstelling tot de meeste marktplaatsadvertenties nu eens testpiloten gezocht.
Een paar maanden geleden heb ik (zoals sommigen hier wel weten) een HKS SSQV series 1 blowoff gekocht voor mijn 940. Na wat research gedaan te hebben zou dit de beste blowoff zijn voor een auto met LMM. Dit omdat de HKS wat lucht in het inlaattraject laat zitten zodat de motor niet afslaat bij gas los en omdat deze types niet snel lucht lekken bij stationair.
ik heb een volvo 740 van 1988 met daarin een B230K motor (dit is met carburator als ik mij niet vergis) nu is mijn vraag aan jullie weet er iemand een oplossing voor hem een serieuze power boost te geven dat niet overdreven duur is, het mag iets kosten maar er zijn natuurlijk grenzen. Ik had zo gedacht is het mogelijk om de carbu te vervangen door een soort inspuitsysteem... alllesinds alle info voor meer pk en koppel zijn welkom. (en voor jullie oplossing welke merken zijn deze onderdelen dan en waar kan ik deze onderdelen kopen).
29 jul 2025